O ramal de trem Saracuruna - Guapimirim da CENTRAL vive constantemente suspenso sua circulação. Possui apenas quatro horários de circulação (ida e volta) que procura atender uma população que paga a passagem de onibus mais cara da baixada para o centro do Rio de Janeiro.
A troca de parte dos dormentes da linha de trem está sendo realizada, mas a promessa de mais locomotivas ainda não se concretizou, não existe confiabilidade, devido a constantes quebra.
A empresa de onibus que atende o transporte municipal de Guapimirim precisa ampliar sua frota para atender aos passageiros com mais conforto,mais linhas, menor intervalo e mais segurança.
O fechamento do retorno de Parada Ideal na BR 116 ( Rio - Teresópolis ), em muito prejudicou os moradores dos bairros do Sertão, Jororó, Aguarius, Sta Eugênia, Ideal, Citrolândia e Jardim Guapimirim, que mesmo com acesso livre no pedágio para os automóveis cadastrados na CRT, gastasse mais combustível e tempo de viaje.
Outro fato são os buracos nas ruas que prejudicam a mecânica de carros e bicicletas.
O caos no transporte de Guapimirim atinge a todos, precisando de uma ação urgente dos responsáveis.
A troca de parte dos dormentes da linha de trem está sendo realizada, mas a promessa de mais locomotivas ainda não se concretizou, não existe confiabilidade, devido a constantes quebra.
A empresa de onibus que atende o transporte municipal de Guapimirim precisa ampliar sua frota para atender aos passageiros com mais conforto,mais linhas, menor intervalo e mais segurança.
O fechamento do retorno de Parada Ideal na BR 116 ( Rio - Teresópolis ), em muito prejudicou os moradores dos bairros do Sertão, Jororó, Aguarius, Sta Eugênia, Ideal, Citrolândia e Jardim Guapimirim, que mesmo com acesso livre no pedágio para os automóveis cadastrados na CRT, gastasse mais combustível e tempo de viaje.
Outro fato são os buracos nas ruas que prejudicam a mecânica de carros e bicicletas.
O caos no transporte de Guapimirim atinge a todos, precisando de uma ação urgente dos responsáveis.
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